Haugesundrederiet Salhus Shipping skal ha betalt rundt 16 millioner kroner for løslatelsen av kjemikalieskipet «Bow Asir». Mer problematisk var den passive, resignerte holdningen Norges Rederiforbund har lagt for dagen. Til tross for påpekning om at ettergivenhet og løsepenger bare vil øke piratvirksomheten, har man tviholdt på den pasifistiske linjen.
Logg inn for å lese videre (abonnenter).
Støtt uavhengige nyheter!
Bli abonnentPluss-artikler blir åpnet 24 timer etter publisering. Artikler som er eldre enn to år er forbeholdt abonnenter.