Halvdan Sivertsen har fått nok. Samme dag som Elon Musk utførte en armhilsen som sosialistene koblet til nazismen, hentet han sin nye europeiske bil – og kvittet seg med Teslaen.

Musk, som sangeren anklager for å være en venn av Trump, benektet at gesten var problematisk. Men for Sivertsen var det klart; dette ville han ikke assosieres med.

– Armhilsenen bekrefter bare at jeg gjorde rett i å kvitte meg med Teslaen, sier han bestemt til Avisa Nordland.

Han forklarer at dette ikke bare er et bilbytte, men en protest.

– Jeg byttet fra Tesla til en elbil bygget i Europa. Fikk den samme dagen som Musk viste sitt ektefødte ansikt, og det føltes riktig, forteller han til AN.

Selv om å bytte bil ofte koster, tar Sivertsen tapet.

– Ikke alle har råd til å bytte bil sånn over natten. Lommeboka er alltid viktig, sier han, men har noen råd for Tesla-eiere som ønsker å protestere annerledes:

– Det er litt stilig med dem som har anti-Musk-klistremerker synlig på bilen.

Reaksjonene er mange. På sosiale medier svirrer debatten, og flere Tesla-eiere får høre at bilene deres representerer noe de ikke står for.

En ny meningsmåling viser at hver tredje nordmann nå nøler med å besøke en Tesla-forhandler. Samtidig er prisene på brukte Teslaer i fritt fall, ifølge Nettavisen.

Det har blitt registrert en nedgang på hele 13,4 prosent på ett år.

Tallene viser også at registreringene av nye Teslaer er svinnende. Fra 1109 registreringer i januar 2024, til bare 689 i januar 2025. Likevel er Tesla fortsatt et populært valg, med en markedsandel på 18,9 prosent i 2024.

Likevel er det økonomiske regnestykket avgjørende for mange.

– Tesla er fortsatt mye bil for pengene. Vi får se hva nybilmarkedet gjør i kjølvannet av Musks utspill, sier en bruktbilforhandler.

Med en nylig oppgradert Model Y på markedet, gjenstår det å se om Halvdan Sivertsens protest mot Musk vil påvirke Tesla i det lange løp.

Hans Rustads bok om Trump er akkurat kommet fra trykkeriet! Kjøp den her.