EUs forbud mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035 vil få europeisk bilindustri til å krympe radikalt, sier BMW-sjef Oliver Zipse. Unionens planlagte utslippsgrense for CO2 er urealistisk, fastslår han.
EUs forbud mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035 vil få europeisk bilindustri til å krympe radikalt, sier BMW-sjef Oliver Zipse. Unionens planlagte utslippsgrense for CO2 er urealistisk, fastslår han.