Vy-tog under vinterlige forhold. Illustrasjonsfoto: Berit Roald / NTB
Tog mellom Luleå og Narvik innstilles på grunn av temperaturer ned mot minus 40. Slik kulde anses å være for farlig for både mennesker og materiell.
Det har så langt vært en kald høst og vinter i det nordlige Skandinavia. Før nyttår skrev Document om hvordan kulda på mange måter lammer deler av Nord-Sverige. Denne tendensen vedvarer nå inn i det nye året:
Fria Tider melder om hvordan kulda får stadig større konsekvenser, ikke minst for togdriften i nord. Saken ble først omtalt (bak mur) i Norrbottens-Kuriren.
Tåg mellan Luleå och Narvik har ställts in på grund av risk för sträng kyla som kan gå nedåt minus 40 grader under lördagen och söndag, rapporterar Norrbottens-Kuriren.
For operatøren VY er dette så kaldt at man vurderer det som for risikabelt å kjøre togene:
Operatören Vy vågar helt enkelt inte ge sig ut i otillgänglig terräng och chansa på att allting fungerar i elbristens Sverige.
«Våra lok och vagnar klarar dessa temperaturer men norr om Kiruna går tågen långa sträckor genom väglöst land. Det innebär begränsad möjlighet till felavhjälpning eller evakuering om något skulle ske med infrastruktur eller fordon», skriver Vy tåg i ett pressmeddelande.
Den sterke kulda gjør seg gjeldende i store deler av Nord-Sverige:
Under lördagsmorgonen var Kvikkjokk-Årrenjarka kallast i landet med minus 36,7 grader, rapporterar P4 Norrbotten. Mildast i Norrbotten var Katterjåkk med 10 minusgrader, enligt SMHI:s observationer mellan klockan 7 och 9.
SMHI har inte gått ut med någon varning men risken har kommunicerats till Trafikverket som också gör egna observationer.
Les også:
Suksessboken fra Document forlag, bestill den i dag!
Bestill også boksensasjonen:
Kjøp Alf R. Jacobsens sensasjonelle «Stalins svøpe: KGB, AP og kommunismens medløpere» her!
Støtt oss, bli abonnent du også:
